+7 (499) 110-86-37Москва и область +7 (812) 426-14-07 Доб. 366Санкт-Петербург и область

Наряд дпс уехал с документами куда звонить

Наряд дпс уехал с документами куда звонить

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Куда звонить и кого вызывать при ДТП в году. Как позвонить в ГАИ при аварии в году. Ситуацию усугубляет тот факт, что после столкновения автомобилей следует продолжительное разбирательство, цель которого — установить достоверную картину ситуации и предпринять дальнейшие действия по ликвидации последствий. Статистика отмечает, что первые действия попавших в аварию сводятся именно к попыткам сообщить о происшедшем по телефону.

Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Если вы хотите узнать, как решить именно Вашу проблему - обращайтесь в форму онлайн-консультанта справа или звоните по телефонам, представленным на сайте. Это быстро и бесплатно!

Содержание:

Наряд дпс уехал с документами куда звонить

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Уезжать с места аварии даже по обоюдному согласию с другим участником происшествия чревато лишением прав.

Как ни странно, даже если у другой стороны нет к вам претензий, они остаются у государства. Вот конкретный пример. Некто Дмитрий Олейник выезжал из двора на своей "Тойота Аурис". С ним случилась неприятность: он задел "Субару Форестер". Касание было незначительно: буквально уголок бампера чиркнул по уголку другого бампера. От аварий, к сожалению, на застрахован ни один кубанский водитель.

Не секрет, что на дороге случиться может всякое. По статистике каждый водитель увидев взмах жезла испытывает стресс. Реакции на данный стресс у всех проявляются по разному кто то ругается кто то пытается шутить.

Старайтесь разговаривать спокойно без криков и выяснения отношений в случае если чувствуете что инспектор неправ спокойно доказывайте свою правоту. Знающие водители вызывают уважение у инспекторов. По поводу видеосъёмки снимали меня много инспектор если он адекватен не обратит внимание ибо съемка играет ему на руку тоже, как объективный контроль которого в полиции очень мало по моему мнению.

Потребовать удостоверение у инспектора и назвать причину остановки это нормальное право водителя, я например чтобы избежать вопросов после остановки сразу все показывал и объяснял это своего рода уловка, которая очень сильно экономит время и переводит разговор в деловое русло чётко по делу.

Поэтому выделю основные моменты. Простите, но в п. Водитель обязан остановиться в указанном месте, согласно пунктам 6. При условии, конечно, что сотрудник в форме и на службе, поскольку сотрудники полиции являются регулировщиками согласно общим положениям.

Требование об остановке транспортного средства подается с помощью громкоговорящего устройства или жестом руки, направленной на транспортное средство. Водитель должен остановиться в указанном ему месте. Водители и пешеходы должны выполнять требования сигналов и распоряжения регулировщика, даже если они противоречат сигналам светофора, требованиям дорожных знаков или разметки. Регулировщик должен быть в форменной одежде и или иметь отличительный знак и экипировку. К регулировщикам относятся сотрудники полиции и военной автомобильной инспекции, а также работники дорожно-эксплуатационных служб, дежурные на железнодорожных переездах и паромных переправах при исполнении ими своих должностных обязанностей.

Не допускается останавливать транспортные средства на участках дорог, где их остановка запрещена правилами дорожного движения, за исключением случаев, когда такая остановка связана с необходимостью пресечения преступления, административного правонарушения, осуществления распорядительно-регулировочных действий, предотвращения реальной угрозы причинения вреда жизни, здоровью и или имуществу участников дорожного движения, а также случаев обозначения места остановки патрульным автомобилем с включенными специальными световыми сигналами, другими средствами регулирования и организации дорожного движения.

Да никто не знает сигналов. Регулировщики про это знают и машут палкой. Особенно когда он разрешает поворот только налево или только направо.

Тут вообще у водил ступор. Приходится поощрять их криком. Да и куда у вас запятые делись? Читать вас сложно. Камеры висят не для того чтобы наказывать, а для пресечения нарушений. Гаишники, стоящие на дорогах, тоже с этой целью задумывались. И как же большинство камер пресекают нарушение?

Большинство установлено без соответствующих знаков и крайне скрытно где-то наверху так, что бы водитель эту камеру не заметил. А то и в хвост за щитом. В общем все просто: камеры, как и дпс с мобильным радаром на дороге предназначены для наполнения казны и карманов , но никак не для предупреждения нарушений и дтп.

Сразу скажу, что к примеру щит, показывающий вашу скорость и знак, предупреждающий о видеофиксации гораздо больше воздействуют на водителя, чем штраф, пришедший через неделю. Еще бы в машины сразу на заводе встраивать радар-детекторы, что бы водители сильно заранее снижали скорость в местах, где установлены камеры. А камеры ставить везде, где есть необходимость снизить скорость потока. Ну это в теории. А по факту - куча мест, где знак есть, а камер нет к примеру Ярославское ш из Москвы.

Или же наоборот - камера есть, а знака нет. В общем все направлено на сбор денег с населения. А вот по стандартам к сожалению делают далеко не всегда. Да, я в курсе про радар-детекторы в Европе. Тут речь несколько о другом - надо не прятаться по углам выписывая штрафы, а наоборот - всячески доводить информацию до водителя, что необходимо соблюдать, иначе вот камера и штраф.

Я просто видел, как ездит народ с радар-детекторами - сбрасывают скорость на каждый писк. И в итоге получается, что в общем и целом, они едут и не нарушают.

Я про то, что если имеет место быть беспредел, то к нему и надо так относиться. А не тыкать в страны где ещё беспредельнее и дескать ещё норм. Автозамена иногда творит чудеса. А вообще, судя по всему этот комментарий был к другому посту : Промахнулся малость :. Вот еще вопрос: останавливает меня гаишник в Сергиевом Посаде.

Просит пройти в машину. Я прохожу, сажусь на пассажирское сиденье. И тут начинается:. Так вот, какова сейчас процедура продувки? Должен ли он составлять протокол отсранения перед продувкой, вообще какие-то документы?

Так и не дал дунуть, гад! И что делать вообще в этой ситуации? Ведь если ему кажется, что в машине пахнет, а я не пил, то пахнуть может от гаишника? Куда позвонить, чтобы продули гаишника? А что, было холодно, снег уже лежал, он на морозе стоит, рожа красная, глаза от ветра слезятся, адекватным он мне не показался.

Поза на льду тоже не очень устойчивая. Все признаки опьянения есть! Опять-таки, запахи ему мерещатся. Но там у нас весь батальон весьма странный, рыба, походу, с головы гниет. В свое время я цинично выехал на встречку на глазах дежурящего экипажа. Вот есть разбор нарушения, куда приглашают того, кто в нем обвиняется. Мне там показали бумаги, которые я и так в машине видел, а видео, как я еду на встречку, не показали.

Хрен, конечно, с ними, жалобу я написал, что видео не показано, прислали отписку. Но я-то знаю, что выезжал, пошел в суд, присудили мне пять тысяч штрафу, оплатил в тот же день. И нафига нужен такой разбор?

Сидит очередной инспектор с красным лицом, что он там разбирает, какова суть этого разбирательства? В чем проблема показать видео? А из этого складывается отношение простых граждан ко всей службе в целом. Я даже, когда пьяных предположительно вижу, не сообщаю в ГИБДД, так как первое, что они сделают - пришлют экипаж, который, вероятно, начнет разводить на деньги. Ну и зачем мне поощрять коррупцию?

Это все не касается обычных участковых - к этим претензий не имею. Вроде ничем плохим себя не запятнали, даже, при возможности, готов им рассказать, что видел, и быть свидетелем. Но к гаишникам отношение именно такое. То, что их чаще сажают, не означает, что они чаще берут взятки. Просто их ловят чаще, они откровенным палевом занимаются, следы оставляют. У гаишника, когда он взятку взял, какие следы останутся? Вам же с наличными не запрещают выезжать на рейс?

Ну и вот. Еще и чуйка срабатывает, небось, от тех кто в органах не берут. Я допускаю вполне, что бывают честные гаишники, меня самого, бывало, раньше останавливали, спокойно выписывали протокол и я ехал дальше. Едем, как-то, на работку, на объект алюминиевый фасад монтировали. Подъезжаем к пешеходному, там как раз мамаша с коляской переходит.

Впереди нас жигулёнок, как и положено тормозит, мы следом катим, тоже тормозим. Сидим, значит, ждём, беседы беседуем. Так как стояли в левой полосе, жигулёнок начинает движение, после того как мамочка перешла на правую полосу, я ещё подумал, что его щас тормознут ДПСники, которые тусили впереди.

Я чуть обождал того момента, когда мамочка подошла к обочине и тоже двинулся. И тут смотрю - летит ДПСник, машет жезлом, но не жигулёнку а мне, почему-то. Ну окей - правый повортник, заезжаю в "кармашек", достаю документы, покидаю авто. Подлетает ко мне ДПСник и с ходу вопрос, который ставит меня в тупик, "Почему пешехода не пропускаем?!

Наш юрист поможет Вам. Сразу оговорюсь, автор — не профессиональный психолог, а самый что ни на есть обычный водитель. Мол, останавливайся, голубь сизокрылый, паркуйся у обочины.

Если Вам необходима помощь справочно-правового характера у Вас сложный случай, и Вы не знаете как оформить документы, в МФЦ необоснованно требуют дополнительные бумаги и справки или вовсе отказывают , то мы предлагаем бесплатную юридическую консультацию:. Уезжать с места аварии даже по обоюдному согласию с другим участником происшествия чревато лишением прав. Как ни странно, даже если у другой стороны нет к вам претензий, они остаются у государства. Вот конкретный пример. Некто Дмитрий Олейник выезжал из двора на своей "Тойота Аурис". С ним случилась неприятность: он задел "Субару Форестер".

По статистике каждый водитель увидев взмах жезла испытывает стресс. Реакции на данный стресс у всех проявляются по разному кто то ругается кто то пытается шутить. Старайтесь разговаривать спокойно без криков и выяснения отношений в случае если чувствуете что инспектор неправ спокойно доказывайте свою правоту. Знающие водители вызывают уважение у инспекторов. По поводу видеосъёмки снимали меня много инспектор если он адекватен не обратит внимание ибо съемка играет ему на руку тоже, как объективный контроль которого в полиции очень мало по моему мнению.

Метод в следующем: И всё. Мило улыбнувшись идпс,выходишь из их авто без протокола! Можно идти в свою машину и, перекрестившись, как на Руси повелось, начинать неспешно: По существу дела сообщаю: Моя бабушка родилась в одна тысяча девятьсот. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Сотрудники Госавтоинспекции ответят на любые ваши вопросы. Задать их вы можете по телефону или заполнив форму.

По статистике каждый водитель увидев взмах жезла испытывает стресс. Реакции на данный стресс у всех проявляются по разному кто то ругается кто то пытается шутить. Старайтесь разговаривать спокойно без криков и выяснения отношений в случае если чувствуете что инспектор неправ спокойно доказывайте свою правоту. Знающие водители вызывают уважение у инспекторов. По поводу видеосъёмки снимали меня много инспектор если он адекватен не обратит внимание ибо съемка играет ему на руку тоже, как объективный контроль которого в полиции очень мало по моему мнению. Дорогие читатели! Наши статьи рассказывают о типовых способах решения юридических вопросов, но каждый случай носит уникальный характер.

Наш юрист поможет Вам. Сразу оговорюсь, автор — не профессиональный психолог, а самый что ни на есть обычный водитель. Мол, останавливайся, голубь сизокрылый, паркуйся у обочины. Каждый из которых не раз и не два сталкивался с такой ситуацией, когда едешь, едешь, ничего вроде не нарушаешь… Святые — они на небесах, а по земле ходим мы, грешные.

Часто сотрудники ДПС злоупотребляют своими полномочиями и как следствие возникают споры, штрафы. Составлением необоснованного протокола или постановления сейчас никого не удивить.

Что делать? А если ты на каршеринге? Поделиться Поделиться Самый большой страх каршеровода — вовсе не пустой бак, отсутствие заправочной карты и даже не другие каршероводы, а ДТП. Особенно когда оказывается, что виновен в этом ДТП именно ты, на арендованной машине! Куда звонить? А если закроешь машину и закончишь аренду — ведь кто-нибудь ее попробует забронировать и т. Сотрудники Госавтоинспекции ответят на любые ваши вопросы. Наряд дпс уехал с документами куда звонить Сотрудники Госавтоинспекции ответят на любые ваши вопросы. Задать их вы можете по телефону или заполнив форму.

Наряд дпс уехал с документами куда звонить. Метод в следующем: И всё. Мило улыбнувшись идпс,выходишь из их авто без протокола! Можно идти в.

.

.

.

.

.

.

Комментарии 0
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. Пока нет комментариев. Будь первым!

© 2018-2019 spporetskoe.ru